SY Nordpohl
Havlegende med
Topmoderne udstyr
NORDPOHL er en elegant og kraftfuld sejlbåd, en af 62 oceangående cruisebåde bygget som slop på verdensplan, bygget i 1988 af det anerkendte Conyplex-værft, nu Contest i Medemblik, Holland, og fuldt certificeret af Lloyds. Contest 38 S er designet af Dick Zaal med komfortable faciliteter og tilbyder høj effektivitet til søs og komfort i havnen. Den nænsomt restaurerede NORDPOHL byder på en luksuriøs atmosfære, rigelig opbevaringsplads og ståhøjde samt et smart og effektivt layout, der gør den ideel til lange rejser. Det 38 fod lange fartøj har et rummeligt centercockpit, et praktisk layout og fremragende sejlegenskaber.
SY Nordpohl blev gennemgribende restaureret fra 2021 til 2024. Yachten blev bragt op til de nyeste tekniske sikkerhedsstandarder og udstyret med 5G-net og adskillige komfortopgraderinger. Bevarelsen af det grundlæggende stof af høj kvalitet, herunder teakdækket og teakbeslagene, bestemte hele restaureringen. Ombygningen omfattede også udskiftning af sejl og alle løbende og stående materialer. Sammenlignet med en ny masseproduceret yacht har SY Nordpohl nu en unik sødygtighed og høj værdibevarelse.
Et bæredygtigt rejsekøretøj med et minimalt økologisk fodaftryk
Vinden er en uudtømmelig og ren energikilde, som driver os på vandet. Det reducerer ikke kun kuldioxidudledningen, men minimerer også andre skadelige udledninger som kvælstofoxider og svovldioxid, der bidrager til luftforurening og klimaforandringer. Vi reducerer også andre former for miljøforurening: Brugen af dieselmotorer i motoriserede yachter kan føre til olieforurening i vandet, hvilket er en stor belastning for havets økosystem. Vi bruger kun vores turbodieselmotor, når det er uundgåeligt - når vi fortøjer og kaster los eller i vedvarende vindstille.
Bæredygtighedskonceptet bestemte også den omfattende ombygning: Renoveringen af eksisterende materialer og brugen af nye materialer med lavt kulstofindhold understreger SY NORDPOHLs miljøvenlighed. Modulære solceller leverer elektricitet om bord, og et vandbehandlingssystem vil omdanne havvand til drikkevand.
Som sejler og skibsreder er jeg aktivt engageret i at beskytte havene og er involveret i initiativer til at rydde op i havene og ved kysterne. Ved at deltage i MidsummerSail 2025 støtter jeg fokus på miljøvenlige teknologier og metoder inden for sejlads, såsom at undgå engangsplast, bruge biologisk nedbrydelige materialer og fremme genbrugsprogrammer.