{"id":989439,"date":"2025-04-23T15:49:09","date_gmt":"2025-04-23T13:49:09","guid":{"rendered":"https:\/\/7us.de\/?page_id=989439"},"modified":"2025-05-23T20:26:30","modified_gmt":"2025-05-23T18:26:30","slug":"ueber-die-sy-nordpohl","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.nordpohl.me\/de_de\/ueber-die-sy-nordpohl\/","title":{"rendered":"\u00dcber die SY NORDPOHL"},"content":{"rendered":"\t\t
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SY Nordpohl<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Hochseelegende mit<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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modernster ausstattung<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Als elegante und leistungsstarke Segelyacht geh\u00f6rt die NORDPOHL zu weltweit 62 als Slop gebauten Hochsee-Fahrtenyachten, 1988 von der renommierten Werft Conyplex, heute Contest in Medemblik, Niederlande, gebaut und vollst\u00e4ndig von Lloyds zertifiziert. Von Dick Zaal mit komfortablen Einrichtungen entworfen, bietet die Contest 38 S hohe Effizienz auf See und Komfort im Hafen. Die liebevoll restaurierte NORDPOHL bietet eine luxuri\u00f6se Atmosph\u00e4re, ausreichend Stauraum und Kopffreiheit sowie ein intelligentes und effektives Layout, was sie ideal f\u00fcr lange Reisen macht. Das 38-Fu\u00df-Schiff verf\u00fcgt \u00fcber ein ger\u00e4umiges Mittelcockpit, eine praktische Aufteilung und hervorragende Segeleigenschaften.<\/p>

Von 2021 bis 2024 wurde die SY Nordpohl umfassend restauriert. Die Yacht wurde auf den neuesten technischen Sicherheitsstand gebracht, mit 5-G-Netz und zahlreichen Komforterg\u00e4nzungen ausger\u00fcstet. Der Erhalt der hochwertigen Grundsubstanz, einschlie\u00dflich des Teakdecks und der Teakeinbauten, bestimmte die gesamte Restaurierung. Zum Refit z\u00e4hlte auch ein Austausch der Segel sowie aller laufenden und stehenden Materialien. Im Vergleich zu einer neuen Serienyacht aus Massenfertigung besitzt die SY Nordpohl nun eine einzigartige Hochseetauglichkeit und hohe Wertbest\u00e4ndigkeit.<\/p>

Ein nachhaltiges Reisegef\u00e4hrt mit minimalem \u00f6kologischen Fu\u00dfabdruck<\/strong><\/span><\/h4>

Als unersch\u00f6pfliche und saubere Energiequelle treibt uns auf dem Wasser der Wind an. Damit reduzieren wir nicht nur den Kohlendioxidaussto\u00df, sondern mindern auch andere sch\u00e4dliche Emissionen wie Stickoxide und Schwefeldioxide, die zu Luftverschmutzung und Klimawandel beitragen. Wir verringern zudem weitere Formen der Umweltverschmutzung: Der Einsatz von Dieselmotoren in motorisierten Yachten kann n\u00e4mlich zu \u00d6lverschmutzungen im Wasser f\u00fchren, die das marine \u00d6kosystem stark belasten. Wir setzen unseren Turbo Diesel Motor nur ein, wenn es unvermeidbar ist \u2013 beim An- und Ablegen oder bei anhaltender Flaute.<\/p>

Der Nachhaltigkeitsgedanke bestimmte auch den umfangreichen Refit: Die Aufarbeitung vorhandener Materialien sowie der Einsatz neuer kohlenstoffarmer Materialien unterstreichen die Umweltfreundlichkeit der SY NORDPOHL. Modular einsetzbare Solarzellen sorgen f\u00fcr Strom an Bord, ein Wasseraufbereitungssystem wird Meerwasser in Trinkwasser umwandeln.<\/p>

Als Segler und Schiffseigner engagiere ich mich aktiv f\u00fcr den Schutz der Meere und beteilige mich an Initiativen zur Reinigung von Ozeanen und K\u00fcsten. Mit meiner Teilnahme an der MidsummerSail 2025 unterst\u00fctze ich den Fokus auf umweltfreundliche Technologien und Methoden beim Segeln, wie zum Beispiel der Verzicht auf Einwegplastik, die Nutzung biologisch abbaubarer Materialien und die F\u00f6rderung von Recyclingprogrammen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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